LA PAREJA MÁS PAREJA, UN MOTOR POTENTE Y UN PRÉSTAMO SALVADOR: EL FATIGOSO REGRESO DE MCLAREN AL PODIO
McLaren cierra parte de su historia de Cenicienta de la Fórmula 1 con el tercer puesto final en el Campeonato de Constructores en 2020. Así había comenzado el torneo, así lo terminó. A partir de la temporada próxima, otra vez con los motores Mercedes impulsando sus autos, volverá a estar en condiciones de aspirar a subirse al podio con mayor asiduidad, con la chance de pelear el segundo lugar del torneo contra RedBull, acaso Aston Martin (hasta ahora Racing Point), con Alpine y Ferrari probablemente más atrás. ¿Cómo fue que se construyó est…
ABU DHABI 2020, LA ECUACIÓN DE MAX: UN 33 QUE ACABÓ 3 PERO ES 2 Y SE HIZO 1
Un 2020 tan extraordinario (apelando a la definición exacta: fuera de lo común) no se merecía un final tan anodino, adormilante, aburrido. Probablemente sin embargo, era lo que querían los equipos, un Grand Prix sin alternativas de importancia, que pasara rápido, para poder regresar a las bases y descansar hasta fin de año. Haber compactado 17 competencias en 23 fines de semana a lo largo de frenéticos cinco meses y medio pudo resultar extremadamente atractivo para nosotros, fanáticos y analistas, pero se cobró un precio muy importante a niv…
2021: ¿QUÉ ALPINE LE ESPERA A FERNANDO ALONSO?
Con el segundo puesto en el Grand Prix de Sakhir , habiendo partido desde la undécima posición y gracias a una estrategia de una única parada, Esteban Ocon se transformó en el primer francés en 35 años en subir a un podio de Fórmula 1 conduciendo un Renault: no ocurría desde que Patrick Tambay fue tercero en el GP de San Marino de 1985 en Imola. El quinto puesto de Daniel Ricciardo , además, supuso una cosecha de 28 puntos, la más jugosa de 2020, para la escuadra que dirige Cyril Abiteboul . Esos puntos le aseguran sostener el quinto luga…
SAKHIR 2020: MERCEDES ENCONTRÓ UN PROBLEMA PARA CADA SOLUCIÓN QUE LE PROPORCIONÓ GEORGE RUSSELL
George Russell aprobó exitosamente cada examen que afrontó durante el fin de semana: Mide 14 centrímetros más que el habitual piloto del auto que condujo, Lewis Hamilton . Se las arregló pese a manejar con los hombros golpeando contra el protector de cuello y cabeza, y utilizó unas botitas un número menor al corriente, para que sus pies entraran en el angosto chasis del W11 Avanzó progresivamente a lo largo del fin de semana : líder en las dos primeras prácticas, segundo en clasificación, primero en la largada del Grand Prix y durante 58 giro…
SAKHIR 2020: CÓMO CHECO PÉREZ LOGRÓ SU PRIMER TRIUNFO EN FÓRMULA 1, EN PAZ CONSIGO MISMO Y AL SONORO RUGIR DEL CAÑON
La de Sergio "Checo" Pérez en el Grand Prix de Sakhir fue una victoria de cifras redondas: 190 carreras disputadas por el piloto de Guadalajara hasta conseguir su primer triunfo; 10 años de campaña del mexicano en persecución del logro tan soñado; 50 años desde la última victoria de un piloto de México en el Mundial de Fórmula 1, desde el triunfo de Pedro Rodríguez en el Grand Prix de Bélgica de 1970 110 pilotos han conseguido, con el suyo en Sakhir, un triunfo en el Mundial 70 años de Mundial de Fórmula 1, un aniversario que nos t…
EL FANTASMA DE LAUDA: ¿QUÉ RESPIRÓ GROSJEAN DURANTE SU MEDIO MINUTO EN EL INFIERNO?
Es uno de los grandes misterios generados en torno al terrible accidente del que Romain Grosjean salió ileso en el pasado Grand Prix de Bahrein , pero parece estar aclarándose. El piloto franco-suizo pasó los 28 segundos probablemente más eternos de su vida en el infierno desatado en torno a su destruido Haas VF-20 , el domingo pasado, pero emergió de ese infierno sin señales evidentes de haber respirado humo o gases de combustión que emanaban de los ardientes restos de lo que hasta un minuto antes era un misil de carrera lanzado a 220 km/h…
GROSJEAN VIO "VENIR A LA MUERTE": MÁS CERTEZAS SOBRE EL PAVOROSO ACCIDENTE DE BAHREIN
Mientras Romain Grosjean permanece un día más en el hospital de las Fuerzas de Defensa del reino de Bahrein, curándose de las quemaduras de segundo grado en sus manos y del esguince de tobillo que sufrió en el pavoroso accidente del Grand Prix de pequeño país del Golfo y admitiendo que vio "venir a la muerte" , Jean Todt , el presidente de la FIA, asegura que la entidad intenta entender por completo las causas y las consecuencias del incidente que conmovió al mundo del automovilismo. En tanto, Christian Horner enumera una serie de …
BAHREIN 2020: QUÉ SABEMOS Y QUÉ NOS FALTA SABER SOBRE EL MILAGRO DE GROSJEAN
Doscientos veinte kilómetros por hora al momento del impacto. Un golpe devastador de 53 veces la aceleración de la gravedad. Veintiocho segundos ardiendo en el infierno. Sabemos que fue algo parecido a un milagro . Que en circunstancias anteriores, Romain Grosjean no habría sobrevivido al pavoroso accidente que protagonizó en la primera vuelta del Grand Prix de Bahrein. Sabemos que muchos de nosotros, veteranos del automovilismo y con décadas analizando la Fórmula 1, pensamos lo peor . Y en el que pudo ser un fin de semana negro para la máxim…
FELIZ AÑO NUEVO, FERRARI: EL 2020 YA FUE Y EL 2021 ACABA DE COMENZAR
"Este año no tenemos el mejor motor pero para 2021 tendremos un motor completamente nuevo. ¿Podemos alcanzar a Mercedes? Probablemente eso es pedir mucho porque significa tener que ganar entre 40 y 50 HP. Pero estar a la par de Honda y de Renault sería en sí mismo un remarcable paso adelante" . Tal la declaración de Mattia Binotto , el team principal de Ferrari , la semana pasada, admitiendo lo que ya habíamos contado aquí el 15 de julio pasado: que el V6 de Maranello perdió alrededor de 60 HP respecto de la temporada 2019 . Pero el…
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